دانلود ترجمه مقاله شارژ هماهنگ خودروهایی الکتریکی هیبریدی پلاگین جهت به حداقل رسانی تلفات

عنوان فارسی :

شارژ هماهنگ خودروهایی الکتریکی هیبریدی پلاگین جهت به حداقل رسانی تلفات سیستم توزیع

عنوان انگلیسی :

Coordinated Charging of Plug-In Hybrid Electric Vehicles to Minimize Distribution System Losses

کلمات کلیدی :

  سیستم توزیع؛ ضریب بار؛ مدیریت بار؛ واریانس بار؛ کمینه سازی تلفات؛ خودروهایی الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV)، شارژ هوشمند

درسهای مرتبط : شبکه هوشمند؛ انرژی های نو
تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 7 نشریه : IEEE
سال انتشار : 2011 تعداد رفرنس مقاله : 9
فرمت مقاله انگلیسی : PDF نوع مقاله : ISI
شبیه سازی مقاله : انجام نشده است. وضعیت ترجمه مقاله : انجام شده و با خرید بسته می توانید فایل ترجمه را دانلود کنید
IEEE
قیمت دانلود مقاله
24,000 تومان
فهرست مطالب

1. مقدمه 2. رابطه بین تلفات، فاکتور بار و واریانس بار 3. فرمول بندی مسأله 4. کاربردهای دو سیستم تست 5. نتایج 6. نتیجه گیری

نمونه متن انگلیسی مقاله

As the number of plug-in hybrid vehicles (PHEVs) increases, so might the impacts on the power system performance, such as overloading, reduced efficiency, power quality, and voltage regulation particularly at the distribution level. Coordinated charging of PHEVs is a possible solution to these problems. In this work, the relationship between feeder losses, load factor, and load variance is explored in the context of coordinated PHEV charging. From these relationships, three optimal charging algorithms are developed which minimize the impacts of PHEV charging on the connected distribution system. The application of the algorithms to two test systems verifies these relationships approximately hold independent of system topology. They also show the additional benefits of reduced computation time and problem convexity when using load factor or load variance as the objective function rather than system losses. This is important for real-time dispatching of PHEVs.

ترجمه نمونه متن انگلیسی

چکیده – همانطور که تعداد خودروهایی الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEVs) افزایش می یابد، ممکن است روی عملکرد سیستم های قدرت مانند اضافه بار، کاهش کارایی، کیفیت قدرت و تنظیم ولتاژ به ویژه در سطح توزیع تاثیرگذار باشد. شارژ هماهنگ PHEVs یک راه حل مناسب برای این مشکلات است. در این تحقیق، رابطه بین تلفات خط تغذیه، عامل بار و واریانس بار در زمینه شارژ PHEV هماهنگ شده مورد بررسی قرار گرفته است. از این روابط، سه الگوریتم شارژ بهینه توسعه یافته است که منجر به حداقل رساندن اثرات شارژ PHEV بر سیستم توزیع متصل می شود. استفاده از الگوریتم ها در دو سیستم آزمایشی تایید می کند که این روابط مستقل از توپولوژی سیستم هستند. همچنین، استفاده از این الگوریتم ها دو مزیت دیگر نیز داشت: کاهش زمان محاسبه و محدب بودن مساله در صورت استفاده از عامل بار یا واریانس بار به جای تلفات سیستم به عنوان تابع هدف. این برای توزیع (پخش بار) بی وقفه (زمان واقعی) PHEV ها نیز حائز اهمیت است.

توضیحات و مشاهده مقاله انگلیسی

محتوی بسته دانلودی:

PDF مقاله انگلیسی ورد (WORD) ترجمه مقاله به صورت کاملا مرتب (ترجمه شکل ها و جداول به صورت کاملا مرتب)
قیمت : 24,000 تومان

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دانلود ترجمه مقاله شارژ هماهنگ خودروهایی الکتریکی هیبریدی پلاگین جهت به حداقل رسانی تلفات”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست + 1 =

مقالات ترجمه شده

آموزش برنامه نویسی

مجوز نماد اعتماد الکترونیکی

پشتیبانی ترجمه و شبیه سازی مقاله

تماس با پشتیبانی

قیمت ترجمه و شبیه سازی مقاله

با توجه به تجربه ی ما در امر شبیه سازی مقالات با نرم افزارهای متلب، پی اس کد، گمز و سایر نرم افزارهای علمی و همچنین تجربه ی چندین ساله در امر ترجمه  مقالات، تصمیم گرفتیم در این دو زمینه کمکی هر چند ناقابل برای دانشجویان به ارمغان آوریم. همه ی مقالات در سایت قرار داده شده که برخی از آنها ترجمه و شبیه سازی آماده دارند که قیمتی بین 20 تا 30 هزار تومان به فروش می رسند. برخی از مقالات نیز که ترجمه و شبیه سازی ندارند، می توانید سفارش دهید تا همکاران ما در اسرع وقت اقدام به تهیه آن کرده و در موعد مقرر تحویل شما دهند.