دانلود ترجمه مقاله کاهش تاخیرهای ATFM از طریق برنامه ریزی استراتژیک پروازها

1. مقدمه 2. فرمول برنامه ریزی صحیح برای برنامه ریزی استراتژیک پروازها 3. طراحی تجربی 4. آنالیز نتایج: ارزیابی تأثیرات استراتژیک 5. آنالیز نتایج: شبیه سازی و ارزیابی تأثیرات تاکتیکی 6. نتیجه گیری

چکیده – این مقاله یک مدل برنامه ریزی صحیح برای توزیع استراتژیک پروازها ارائه داده است و فعالیت های بخش اسمی را در محاسبات کوتاه مدت و برای نمونه های بزرگ مقیاس انجام داده است. سهم اصلی این مقاله مربوط به ترکیب برنامه ریزی های پرواز استراتژیک بزرگ مقیاس با استفاده از محدودیت های ظرفیتی سخت است و در این راستا کل شبکه در نظر گرفته می شود (یعنی، هم فرودگاه ها و هم بخش های مربوط به آنها). داده های واقعی تاریخی برای تشریح ترافیک و شبکه برای نمونه تست مورد استفاده قرار گرفته است. ارزیابی تأثیرات تاکتیکی و استراتژیک نشان می دهند که برنامه ریزی اولیه پروازها ممکن است منجر به کاهش تأخیرها و هزینه های مربوط به آنها گردد که نشان از پتانسیل هایی برای پیاده سازی های واقعی است.

This paper presents an integer programming model for strategic redistribution of flights so as to respect nominal sector capacities, in short computation times for large-scale instances. The main contribution lies in the combination of tackling large-scale strategic flight planning using hard capacity constraints, while considering the whole network (i.e., both airports and sectors). Real historic data for network and traffic description are used for our test instance. Strategic and tactical impact assessments show that early flight planning can lead to the reduction of delays and their costs, showing potential for actual implementation.