دانلود ترجمه مقاله تاثیرات وسایل نقلیه الکتریکی و منابع انرژی تجدیدپذیر بر شبکه توزیع

1. مقدمه 2. الزامات شبکه هوشمند 3. نتیجه گیری

چکیده – بررسی های صورت گرفته حاکی از آن است که، شبکه توزیع قدرت ولتاژ متوسط (MV) و ولتاژ پایین (LV) ، دارای پخش بار در یک جهت است که از نیروگاه (مولد اصلی) به سمت پایین و به سمت مصرف کننده جریان دارد. با این وجود اخیرا به دلیل انطباق منابع انرژی تجدیدپذیر (RE) نظیر توربین بادی، فتوولتائیک(PV) و وسایل نقلیه الکتریکی (EVها) و غیره، جهت پخش بار شروع به تغییر نموده و به سمت دوجهتی شدن می‌رود. همچنین استفاده از دستگاه های الکترونیک قدرت نظیر مبدل (تثبیت کننده ولتاژ)، اینورتر (معکوس کنننده AC-DC یاDC-AC ) و شارژر (پشتیبانی از EVها) نیز به طور فزاینده ای افزایش یافته و همانند پخش بار در شبکه توزیع، به بروز تغییر در کیفیت توان (PQ) منجر می شود. از اینرو، با توجه به اثرات RE و EVها، شبکه توزیع نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. بنابراین، تقاضای برق نظیر رفتار مصرف کنندگان، انواع REها، شارژ/تخلیه EVها نیز بایستی مورد بررسی قرار گیرد که به دلیل تغییرات در نمایه تقاضا، با دشواری هایی همراه است. همچنین، این داده های بزرگ در شبکه، "ابر داده" نامیده می شوند. لازم به ذکر است که "ابر داده" به نحو موثری، سیستم های نظارت و کنترل شبکه را بهبود بخشیده و به هوشمند شدن شبکه منجر می شود. شایان ذکر است که، شبکه توزیع بایستی از قابلیت انطباق REها و EV ها نیز برخوردار باشد. از اینرو، استانداردها و قوانین اتصال REها و EVها، خرید تضمینی برق (FIT)، بازنگری قرارداد خرید برق (PPA) بین تامین کننده و مصرف کننده، کنتورهای هوشمند، ترانسفورماتورهای تپ چنجر زیر بار (OLTC)، پارک خودروهای الکتریکی هوشمند، ذخیره سازی هوشمند انرژی، هوش مصنوعی (AI) برای مدیریت ابرداده ها بایستی مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد.

The conventional Medium voltage (MV) and Low Voltage (LV) distribution power network had the power flow in one direction, which flows from the power plant (calls central generating) downward to the consumer. However, this power flow direction is starting to change, and hence it is becoming the Bi-directional. Because the accommodating of Renewable Energy resources (REs) such as wind turbine, Photovoltaic (PV) and Electric Vehicles (EVs) etc. In addition, the uses of power electronic devices such as converter (stabilises the use of voltage), inverter (inverses between AC-DC or DC-AC) and charger (supports EVs) are also dramatically increasing, and thus it is also effected the Power Quality (PQ) on the distribution network as same as the power flow. According to the impacts of the REs and EVs, the distribution network must face the challenge. The demand of electricity such as the consumers' behavior, types of REs, charging/un-charging EVs is necessary to investigate. This investigation will be more complicated as the variations in demand profiles. These large data in the network can be called the `Big data' of the power network. The `Big data' can increase the development in the monitoring and controlling systems of the network, and hence it is allowed the network to become smart network. The distribution network must have the ability and capability to accommodate the REs and EVs. Therefore, the standards and regulations of REs and EVs connection, standards and regulations of Feed-In-Tariffs (FIT), the revision of Power Purchase Agreement (PPA) between provider and consumer, smart meters, smart On-Load Tap Changer Transformer (OLTC), smart EVs Car Park, Smart Energy Storage, smart Artificial Intelligent (AI) to manage Big Data, etc. are necessary required to study.

ترجمه این مقاله در 8 صفحه آماده شده و در ادامه نیز صفحه 3 آن به عنوان نمونه قرار داده شده است که با خرید این محصول می توانید، فایل WORD و PDF آن را دریافت نمایید.