دانلود ترجمه مقاله مفاهیم طراحی برای کار تیمی در ATC

1. مقدمه 2. پیشینه تحقیق 3. روش 4. نتایج و تجزیه و تحلیل 5. بحث و بررسی 6. نتیجه گیری

چکیده – در کنترل ترافیک هوایی (ATC)،کار تیمی در میان اپراتورهای کنترل ترافیک هوایی(ATCOها) برای هدایت ایمن هواپیما در سرتاسر آسمان و زمین یک مولفه کلیدی محسوب می شود. برای طراحی سیستم‌های ATC بعدی، بایستی در مورد نحوه کارATCOها، کار تیمی آن‌ها و اینکه چطور آنها کار تیمی را در محیط‌های مختلف ATC تجربه و درک می‌کنند، اطلاعاتی را بدست آوریم. برای انجام این کار، مصاحبه هایی را با 16 ATCO که در چهار محیط مختلف ATC کار می کردند (کنترل در مسیر حرکت به یک نقطه، کنترل منطقه پایانه، کنترل برج برای یک فرودگاه کوچک و کنترل برج در یک فرودگاه بزرگ در سوئد) انجام داده و نتایج را در پرتو "پنج عامل اصلی" کار تیمی مورد تجزیه و تحلیل قرار دادیم. "مشارکت های اصلی این مقاله نشان می دهد که: (1) چطور هشت عامل کار تیمی، به طرق مختلف توسط ATCO ها در محیط های مختلف ATC نشان داده می شوند، و (2) اینکه در طی عملیات روتین، در طول کار پر استرس و در موقعیت های غیرعادی، کار تیمی در ATC حائز اهمیت است. و (3) اینکه طراحی سازمان، محیط و ابزارها بر کار تیمی و اهمیت عوامل مختلف کار تیمی تأثیر گذار هستند. مقدمه: برای ارائه خدمات هدایت ایمن هواپیما در سرتاسر آسمان و زمین، اپراتورهای کنترل ترافیک هوایی (ATCO)، دارای همکاری نزدیکی با یکدیگر هستند. ATCO ها، با مسئولیت بخش خاصی از حریم هوایی، یعنی بخش ها یا مناطق کنترل، بسته به محیط کنترل، به صورت انفرادی، دوتایی یا گروهی فعالیت می کنند. از آنجائیکه ترافیک در چندین بخش در جریان است، ATCO ها، ترافیک بین بخش ها را هماهنگ می کنند تا حتی الامکان مسیر را برای هر هواپیما و برای هواپیماها در بخش های اطراف آنها بهینه و هموار کنند. از اینرو به منظور حفظ یک محیط کارآمد و ایمن، وجود کار تیمی بین ATCOها، خلبانان، پرسنل خدمات زمینی و سایر ذینفعان (نظیر فرودگاه ها، خطوط هوایی، ارتش و غیره) ضروری است.

In air traffic control (ATC), teamwork is a key component among air traffic control operators (ATCOs) to safely direct the aircraft through the sky and on the ground. To be able to design for future ATC systems, we must understand how ATCOs work together, their teamwork, and how they experience and perceive teamwork, in different ATC environments. We conducted interviews with 16 ATCOs working in four different ATC environments (en-route control, terminal area control, tower control for a small airport and tower control for a large airport in Sweden) and analysed the results in the light of the “Big Five” model of teamwork. The main contributions of this paper are to show: (1) how eight teamwork factors are differently manifested by the ATCOs in the different ATC environments, (2) that teamwork in ATC is important during routine operations, during stressful work, and during abnormal situations, and (3) that the design of the organisation, the environment, and the tools, affects teamwork and the importance of different teamwork factors. Introduction: Air traffic control operators (ATCOs) work closely together to deliver the service of safely directing aircraft through the sky and on the ground. ATCOs work solo, in pairs, or in groups, with responsibility for a specific part of the airspace, i.e. sectors or control zones, depending on the control environment. The ATCOs coordinate traffic between sectors, to make the route optimal and as smooth as possible for each aircraft, and for aircraft in the sectors around them, since traffic flows through several sectors. This requires teamwork between the ATCOs, the pilots, the ground service personnel and other stakeholders (such as airports, airlines, the military, etc.) to maintain an efficient and safe environment.

ترجمه این مقاله در 36 صفحه آماده شده و در ادامه نیز صفحه 4 آن به عنوان نمونه قرار داده شده است که با خرید این محصول می توانید، فایل WORD و PDF آن را دریافت نمایید.