دانلود ترجمه مقاله سیستم خودکار پارک کردن خودرو تحت فرمان برنامه آندرویدی

1. مقدمه 2. بررسی مقالات 3. طرح پیشنهادی 4. مدل ریاضی 5. نتیجه مورد انتظار 6. نتیجه گیری

چکیده – هدف این مقاله، خودکاری سازی فرآیند پارک خودرو می باشد. در این مقاله، پروژه ای تشریح شده که مدلی کوچک از یک سیستم خودکار پارک خودرو را نشان می دهد که می توان بر اساس آن تعداد خودروهایی که می توان در هر زمان در یک محوطه مفروض بر اساس خالی بودن آن پارک کرد را تنظیم و مدیریت کرد. پارکینگ خودکار، یک روش برای پارک خودرو با استفاده از دستگاه های سنجشی می باشد. ورود به پارکینگ و خروج از آن به واسطه یک برنامه کاربردی مبتنی بر آندروید مدیریت می شود. ما یک سری سیستم های موجود در این زمینه را بررسی کرده و نشان داده ایم که بیشتر سیستم های موجود، کاملا خودکار نبوده و نیازمند سطح خاصی از دخالت ها و تعاملات انسانی در سیستم هستند. تفاوت بین سیستم ما و دیگر سیستم های موجود در این است که هدف ما ایجاد سیستمی است که کمترین دخالت انسانی را در فرآیند داشته باشد این در حالی است که بیشتر سیستم های موجود، نیازمند تعدادی پرسنل انسانی (یا خود مالکین خودرو) برای پارک خودروها می باشند. به منظور اثبات کارایی سیستم پیشنهادی، ما یک مدل ریاضیاتی ارائه داده ایم که مختصرا در این مقاله بررسی شده است.

The aim of this paper is to automate the car and the car parking as well. It discusses a project which presents a miniature model of an automated car parking system that can regulate and manage the number of cars that can be parked in a given space at any given time based on the availability of parking spot. Automated parking is a method of parking and exiting cars using sensing devices. The entering to or leaving from the parking lot is commanded by an Android based application. We have studied some of the existing systems and it shows that most of the existing systems aren't completely automated and require a certain level of human interference or interaction in or with the system. The difference between our system and the other existing systems is that we aim to make our system as less human dependent as possible by automating the cars as well as the entire parking lot, on the other hand most existing systems require human personnel (or the car owner) to park the car themselves. To prove the effectiveness of the system proposed by us we have developed and presented a mathematical model which will be discussed in brief further in the paper.