دانلود ترجمه مقاله تحلیل پایداری گذرای سیستم های قدرت بر اساس EEAC

1. مقدمه 2. مدل سیستم قدرت تصادفی و روش عددی 3. روش هم ارزی سیستم های قدرت تصادفی 4. EEAC اصلاح شده 5. مطالعه موردی 6. نتیجه گیری

با متنوع سازی سیستم های قدرت و کاربرد فناوری الکترونیک قدرت، عدم قطعیت سیستم های قدرت، بیش از پیش در حال جدی تر شدن است و روش های تحلیل پایداری گذرای قطعیتی سنتی، با چالش های شدیدی مواجه شده اند. در این مقاله، روشی عملی برای تحلیل پایداری گذرای سیستم های چند ماشینی احتمالاتی براساس EEAC، پیشنهاد می شود. ابتدا، مدل معادله دیفرانسیل احتمالاتی سیستم های چند ماشینی، ایجاد می شود. دوم اینکه، سیستم چند ماشینی احتمالاتی، از نظر انسجام، با یک سیستم باس نامتناهی تک ماشینی احتمالاتی، معادل است. در آخر، نواحی شتاب گیری و واشتاب (کاهش شتاب)، ساخته می شوند، و روش هیون (Heun)، برای پیدا کردن زمان بحرانی رفع خطای سیستم، استفاده می شود. این روش برای تحلیل پایداری گذرای سیستم چهار ماشینی، بکار گرفته می شود. در مقایسه با شبیه سازی عددی مبتنی بر روش مونت کارلو، سادگی و اثربخشی روش تایید می شوند. تاثیر شدت اغتشاش احتمالاتی بر پایداری نیز بررسی می شود. مقدمه: پایداری سیستم قدرت، تحت تاثیر مشخصات هر کدام از مولفه های اصلی سیستم قرار می گیرد [1-4]. سیستم های قدرت سنتی، شامل اغتشاش احتمالاتی، مانند نوسانات بار، نوسانات پیچشی احتمالاتی توان مکانیکی و نویز اندازه گیری، می باشند. با گسترش پیوسته مقیاس شبکه قدرت، دسترسی به انرژی تجدیدپذیر، کاربرد ادوات الکترونیک قدرت، پرطرفدار شدن وسایل نقلیه الکتریکی، احتمالاتی بودن سیستم های قدرت را نمی توان نادیده گرفت [5-7]. بنابراین، روش تحلیل پایداری گذرای قطعیتی سنتی با چالش های شدیدی مواجه می شود و مدل احتمالاتی سیستم قدرت و روش تحلیل پایداری با ملاحظه عوامل احتمالاتی، توجه گسترده ای به خود جلب کرده است [7، 8].

With the diversification of power systems and the application of power electronic technology, the uncertainty of power systems is becoming more and more serious, and the traditional deterministic transient stability analysis methods encounter severe challenges. In this paper, a practical method is proposed for transient stability analysis of stochastic multi-machine systems based on EEAC. Firstly, the stochastic differential equation model of multi-machine systems is established. Secondly, the stochastic multi-machine system is equivalent to a stochastic single-machine infinite bus system according to coherency. Finally, the acceleration and deceleration area is constructed, and Heun’s method is used to seek the critical clearing time of the system. The method is applied to analyse transient stability of four machine system. Compared with the numerical simulation based on Monte Carlo method, the simplicity and effectiveness of the method are verified. The impact of stochastic disturbance intensity on stability is also presented. Introduction: Power systems stability is influenced by the characteristics of each main component in the system [1–4]. Traditional power systems exist stochastic disturbance such as load fluctuation, mechanical power stochastic torsional oscillation and measurement noise. With the continuous expansion of the scale of the power grid, the access to renewable energy, the application of power electronic devices and the popularity of electric vehicles, the stochasticity of power systems cannot be ignored [5–7]. Therefore, the traditional deterministic transient stability analysis method is facing severe challenges, and the power system stochastic model and the stability analysis method considering stochastic factors have attracted wide attention [7,8].

بخشی از ترجمه مقاله (صفحه 23 فایل ورد ترجمه)