دانلود ترجمه مقاله آنالیز فروپاشی پیش رونده پل ‏های دارای اسکلت فولادی

عنوان فارسی :

آنالیز فروپاشی پیشرونده پل‏ های دارای اسکلت فولادی و ارزیابی شکل‏ پذیری

عنوان انگلیسی :

Progressive collapse analysis of steel truss bridges and evaluation of ductility

کلمات کلیدی :

  پل اسکلت فولادی؛ فروپاشی پیش‏ رونده؛ استحکام نهایی؛ تغییر شکل فیزیکی عمده؛ پلاستیک/ الاستیک؛ شک ل‏پذیری

درسهای مرتبط : مهندسی عمران و ساختمان
تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 9 نشریه : ELSEVIER
سال انتشار : 2012 تعداد رفرنس مقاله : 6
فرمت مقاله انگلیسی : PDF نوع مقاله : ISI
شبیه سازی مقاله : انجام نشده است. وضعیت ترجمه مقاله : انجام شده و با خرید بسته می توانید فایل ترجمه را دانلود کنید
ELSEVIER
قیمت دانلود مقاله
22,000 تومان
فهرست مطالب

1. مقدمه 2. مدل سازه‏ ای 3. طراحی عضوهای خرپایی اولیه 4. نتایج تحلیلی آنالیز فروپاشی پیشرونده پل شماره A 5. نتایج تحلیلی آنالیز فروپاشی پیشرونده پل شماره B 6. ارزیابی شکل ‏پذیری 7. بحث و بررسی و نتیجه ‏گیری

نمونه متن انگلیسی مقاله

Discussion and conclusions: In this study, progressive collapse analysis for a three-span continuous Warren truss bridge with total span length of 230 m was carried out for two different center and side span ratios and with four different live load distributions. The collapse process is clarified by the large deformation elastic–plastic method. The collapse process is different depending on live load distribution and length of each span. Especially, it is aimed to clarify the collapse process, the collapse load and the final deformation, furthermore, how the span ratio and the live load distribution affect the truss bridge ductility. In Case-1 and Case-2 where live loads are fully applied in the center span, Bridge Models A and B collapse due to the buckling of upper chord at the center span. The collapse process and the ultimate strength of Bridge Models A and B are almost the same and the side and center span ratio does not have an effect. The ductility factor μ of the bridge model is defined by the live load amplification coefficient ku at the buckling over the live load amplification coefficient ky when a first yield member appears. The ductility factor is over 1.35 and both models can be thought sufficiently ductile. The number of yield members is more than 11 at buckling and the applied load seems to be redistributed effectively. In Case-3 where live loads are fully applied only in the side span, Bridge Models A and B collapse due to the buckling of the upper chord at the span center. Although the collapse process of both bridge models are almost the same, the ultimate strength and the ductility factor of Bridge Model B is higher than those of Bridge Model A and, therefore, longer side span improves these properties. The number of yield members of Bridge Model B is also much more than that of Bridge Model A. In Case-4 where live loads are applied near the intermediate support, Bridge Models A and B collapse due to the buckling of the diagonal member near the intermediate support. Although the collapse process of both bridge models are almost the same, the ultimate strength and the ductility factor of Bridge Model A is higher than those of Bridge Model B and, therefore, longer center span improves these properties. The number of yield members of Bridge Model A and B are three, which indicates the failure occurs locally and the load redistribution is small. The ultimate strain of a tensile member is less than 10% in all the cases. It is therefore concluded that the bridge models do not collapse due to breakage of the tensile members but buckling of the compressive members.

ترجمه نمونه متن انگلیسی

بحث و بررسی و نتیجه ‏گیری: در این مطالعه، آنالیز فروپاشی پیش رونده برای پل اسکلت فلزی پیوسته سه دهانه با طول 230 متر برای دو نسبت دهانه مرکزی و جانبی مختلف و چهار توزیع بار زنده مختلف انجام شد. فرایند فروپاشی به وسیله روش الاستیک/ پلاستیک تغییرشکل بزرگ توضیح داده می ‏شود. تفاوت فرایند فروپاشی به توزیع بار زنده و طول هرکدام از دهانه ‏ها بستگی دارد. یکی از اهداف این تحقیق، توضیح فرایند فروپاشی، بار فروپاشی، تغییرشکل نهایی، چگونگی تاثیر توزیع بار زنده و نسبت دهانه بر روی شکل‏ پذیری پل اسکلت فلزی می‏ باشد. در موارد 1 و 2 که بارهای زنده برای دهانه مرکزی به‏ کار می‏ روند، پل ‏های A وB به واسطه کمانش لنگه خرپا در دهانه مرکزی دچار فروریختگی می ‏شوند. فرایند فروپاشی و استحکام نهایی مدل‏های پل A و Bb تقریبا مشابه است و نسبت دهانه مرکزی و جانبی هیچ‏گونه تاثیری را بر جای نمی ‏گذارند. ضریب شکل‏ پذیری μ مدل پل به وسیله ضریب تقویت بار زنده Ku در زمان کمانش و ضریب تقویت بار زنده Ky در اولین عضو تسلیم تعریف می ‏شود. ضریب شکل‏ پذیری 1.35 است و هر دو مدل پل دارای شکل‏ پذیری کافی هستند. در زمان کمانش تعداد عضوهای تسلیم بیشتر از 11 تا هستند و به نظر می‏ رسد بار کاربردی مجددا به طور موثر توزیع شود. در مورد شماره 3 که بارهای زنده فقط در دهانه جانبی به‏ کار می‏ روند، پل‏ های A و B به واسطه کمانش لنگه خرپا در دهانه مرکزی دچار فروپاشی می ‏شوند. اگرچه؛ فرایند فروپاشی هر دو پل تقریبا مشابه است ولی استحکام نهایی و ضریب شکل ‏پذیری پل B بیشتر ازA خواهد بود، بنابراین؛ دهانه جانبی که دارای طول بیشتری است باعث بهبود در خواص فوق می‏ شود‏. تعداد عضوهای تسلیم پل B بیشتر از پل A است. در مورد شماره 4 که بارهای زنده در مجاورت تکیه‏ گاه میانی به‏ کار برده می ‏شوند، فروپاشی پل‏ های A و b به علت کمانش عضو قطری در نزدیکی تکیه‏ گاه میانی اتفاق می‏ افتد. اگرچه؛ فرایند فروپاشی هر دو پل تقریبا مشابه است ولی استحکام نهایی و ضریب شکل‏ پذیری پل A بیشتر از پل B است، بنابراین؛ هرچه طول دهانه مرکزی بیشتر باشد، خواص فوق بهبود خواهند یافت. تعداد عضوهای تسلیم پل شماره A وb سه عدد است که نشان می‏ دهد گسیختگی به صورت موضعی اتفاق می‏ افتد و توزیع مجدد بار اندک است. کرنش نهایی عضو کششی در تمامی موارد کمتر از10 % است. بنابراین می‏ توان نتیجه ‏گیری کرد که مدل‏ های پل مورد آزمایش به واسطه شکست عضوهای کششی دچار فروپاشی نمی ‏شود بلکه کمانش عضوهای تراکمی باعث ایجاد فروپاشی پیشرونده خواهد شد.

توضیحات و مشاهده مقاله انگلیسی

بخشی از ترجمه مقاله (صفحه 12 فایل ورد ترجمه)

محتوی بسته دانلودی:

PDF مقاله انگلیسی ورد (WORD) ترجمه مقاله به صورت کاملا مرتب (ترجمه شکل ها و جداول به صورت کاملا مرتب)
قیمت : 22,000 تومان

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دانلود ترجمه مقاله آنالیز فروپاشی پیش رونده پل ‏های دارای اسکلت فولادی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک × سه =

مقالات ترجمه شده

آموزش برنامه نویسی

مجوز نماد اعتماد الکترونیکی

پشتیبانی ترجمه و شبیه سازی مقاله

قیمت ترجمه و شبیه سازی مقاله

با توجه به تجربه ی ما در امر شبیه سازی مقالات با نرم افزارهای متلب، پی اس کد، گمز و سایر نرم افزارهای علمی و همچنین تجربه ی چندین ساله در امر ترجمه  مقالات، تصمیم گرفتیم در این دو زمینه کمکی هر چند ناقابل برای دانشجویان به ارمغان آوریم. همه ی مقالات در سایت قرار داده شده که برخی از آنها ترجمه و شبیه سازی آماده دارند که قیمتی بین 20 تا 30 هزار تومان به فروش می رسند. برخی از مقالات نیز که ترجمه و شبیه سازی ندارند، می توانید سفارش دهید تا همکاران ما در اسرع وقت اقدام به تهیه آن کرده و در موعد مقرر تحویل شما دهند.