دانلود ترجمه مقاله شبکه IoT توزیع شده مبتنی بر بلاک چین برای حمل و نقل شهری هوشمند

1. مقدمه 2. چرا B-DRIVE؟ 3. طراحی معماری B-DRIVE 4. کاربردهای B-DRIVE 5. حملات و محدودیت های B-DRIVE 6. نتیجه گیری

چکیده – در این مقاله،B-DRIVE را ارائه می‌ دهم که یک IoT (اینترنت اشیا) توزیع شده مبتنی بر بلاک چین برای حمل و نقل شهری هوشمند است. این شبکه به منظور اتصال تعداد زیادی از دستگاه ‌هایIoT طراحی شده و بر روی وسایل نقلیه مختلف و زیرساخت ‌های کنار جاده ‌ای نصب شده، داده‌ های مراکز ذخیره‌ سازی، به نام گره‌ های کامل را توزیع‌ نموده و داده‌ های تولید شده توسط حسگر را ثبت و انتشار می دهذ. دستگاه‌ های سراسر شهر را به چندین گره‌ کامل متصل می کند تا داده‌ های دارای برچسب زمانی را در بلاک چین ثبت کند. این حسگرها از GPS (سیستم موقعیت یاب جهانی)، کیفیت سنج هوا، ژیرومتر گرفته تا دوربین های سرعت با هم تفا.ت دارند، و به منظور تسهیل حرکت شهری کارآمد بکار می روند. سه لایه سخت افزاری تشکیل شبکه دهنده شناسایی شده است و شامل لایه اینترنت اشیا، لایه ذخیره سازی و لایه کاربر هستند. آنها به ترتیب گره های متحرک/ایستا و گره‌ های کامل و هوشمند دستگاه ها هستند. گره‌ های متحرک/ایستا به ترتیب از وسایل نقلیه متحرک و زیرساخت ‌های کنار جاده تشکیل شده ‌اند، بنابراین به‌ عنوان منابع مختلف داده عمل می ‌کنند. این در حالیست که دستگاه ‌های دارای گره‌ کامل و هوشمند متشکل از مؤسسات و تلفن ‌های همراه هستند که به ترتیب به ‌عنوان کنترل ‌کننده/ نشردهنده داده و ناوبر/مصورساز داده عمل می ‌کنند. داده ها یا بلوک های داده، توسط گره‌ های کامل دریافت شده، به بلاک چین کامل و در حال اجرایی که برای اهداف خاص طراحی شده اضافه می شوند. این شبکه به گونه ای طراحی شده است که از هرگونه فعالیت استخراج بلوک عاری باشد. امکان دسترسی آزاد به داده های حسگر ناشناس را برای کاربران نهایی، به ویژه دانشمندان، سیاست گذاران و کارآفرینان فراهم می کند تا راه حل های نوآورانه حمل و نقل شهری را توسعه دهند. این باور وجود دارد که سیستمی مانند B-DRIVE، همراه با VANET های موجود (شبکه اد هاک وسایل نقلیه)، می تواند به برخی از مسائل جاری حمل و نقل شهری در مورد ازدحام ترافیک، پیمایش و پارک خودرو پاسخ دهد. سایر کاربردهای داده های بلاک چین می تواند از نقشه برداری فعالیت کاربر تا ارزیابی کیفیت داده VGI (اطلاعات جغرافیایی داوطلبانه) متفاوت باشد. قدرت پردازش پایین دستگاه ‌های IoT فعلی و فقدان زیرساخت IoT شهری، دو محدودیت شناسایی شده در معماری هستند.

In this paper, I present B-DRIVE—a blockchain-based distributed IoT (Internet of Things) network for smart urban transportation. The network is designed to connect a large fleet of IoT devices, installed on various vehicles and roadside infrastructures, to distributed data storage centers, called as Full-Nodes, to log and disseminate sensor generated data. It connects devices from around the city to multiple Full-Nodes to log timestamped data into the blockchain. These sensors vary from GPS (Global Positioning System), air quality meter, gyrometer to speed cameras in order to facilitate efficient urban mobility. The three identified hardware layers that comprise the network are the IoT layer, Storage layer, and User layer. They consist of Moving/Static-Nodes, Full-Nodes, and Smart devices, respectively. The Moving/Static-Nodes are primarily made up of moving vehicles and road-side infrastructures, respectively, thus acting as various data sources. Whereas, Full-Nodes and Smart devices are institutions and mobile phones, acting as data handler/disseminator and navigator/data visualizer, respectively. The data, or data blocks, received by Full-Nodes get appended into Full and Running-Blockchain, meant for specific purposes. The network is designed to be free from any block mining activity. It provides open access to anonymous sensor data to end-users, especially scientists, policy-makers and entrepreneurs, to develop innovative urban transportation solutions. It is believed that a system like B-DRIVE, along with existing VANETs (Vehicular Ad-hoc NETworks), is capable of answering some of the current urban transportation issues around traffic congestion, navigation, and vehicle parking. Other applications of blockchain data could vary from user activity mapping to VGI (volunteered geographic information) data quality assessment. Two identified limitations of the presented architecture are the low processing power of current IoT devices and the lack of urban IoT infrastructure.

ترجمه این مقاله در 37 صفحه آماده شده و در ادامه نیز صفحه 25 آن به عنوان نمونه قرار داده شده است که با خرید این محصول می توانید، فایل WORD و PDF آن را دریافت نمایید.