دانلود ترجمه مقاله یک جبران ساز کیفیت توان راه آهن مبتنی بر منبع شبه Z دو فاز سه سیمه برای شبکه های ریلی AC

1. مقدمه 2. اصول qZRPQC پیشنهادی 3. کنترل qZRPQC 4. نتایج شبیه سازی 5. نتیجه گیری

چکیده – مسائل کیفیت توان (PQ) سیستم های ریلی AC به مانع بزرگی تبدیل شده اند طوری که در طول سالها، روش های جبران سازی مختلفی برای غلبه بر آن ها ارائه شده است. جبران ساز کیفیت توان ریلی (RPQC) یکی از استراتژی های مؤثر می باشد که با ساختارهای مختلف و روش های جبران سازی ارائه شده است. با این حال، این شرایط به طور اساسی دارای ظرفیت های بالا و پتانسیل های بالایی هستند که به دلیل سوئیچینگ هجومی در معرض تخریب قرار دارند. در این مقاله، یک جبران ساز کیفیت توان ریلی مبتنی بر منبع شبه Z (qZRPQC) برای بهبود مسائل فوق الذکر ارائه شده است. پیکربندی پیشنهادی بر اساس مبدل دو فاز سه سیم بوده و شامل دو ترانسفورماتور کاهنده متصل به دو بخش مجاور در پست توان می باشد. علیرفم وجود همه ویژگی های RPQC متداول، پیکربندی پیشنهادی می تواند نرخ مبدل را کاهش داده و بهره وری و قابلیت اطمینان را افزایش دهد. به منظور تأیید عملکرد و بهره وری استراتژی پیشنهادی، نتایج شبیه سازی دقیق ارائه شده اند.

Power quality (PQ) problems of AC railway systems have become a major obstacle so that over the years different compensation methods have been introduced to dominate them. Railway Power Quality Compensator (RPQC) is one of the effective strategies which had been presented with different structures and compensation methods. However, these conditioners basically have high capacity and also high potential to be exposed to destruction due to the shoot-through switching. In this paper a quasi Z-source based Railway Power Quality Compensator (qZRPQC) is proposed to improve mentioned problems. The proposed configuration is based on two-phase, three-wire converter composed of two step-down transformers connected to the two adjacent sections of the traction power substation. Despite having the all features of traditional RPQC, the proposed configuration can decrease the rating of the converter and increase the efficiency and reliability. In order to verify the performance and effectiveness of the proposed strategy the precise simulation results have been provided.