دانلود ترجمه مقاله حسگر ITS هوشمند برای برنامه ریزی حمل و نقل مبتنی بر رویکرد IoT

1. مقدمه 2. موقعیت سازی و مطالعات مربوطه 3. طرح پیشنهادی 4. کاربردها 5. مطالعه موردی 6. نتیجه گیری

چکیده – در حال حاضر، چالش های زیادی در حوزه حمل و نقل وجود دارد که پژوهشگران، در حال تلاش برای حل آن ها هستند. یکی از آن ها برنامه ریزی برای حمل و نقل می باشد. مشارکت اصلی مقاله در دست، طراحی و پیاده سازی یک نمونه اولیه حسگر هوشمند ITS (سیستم حمل و نقل هوشمند) است که رویکردهای اینترنت اشیا (IoT) را با استفاده از معماری میکروسرویس ها و سرور لِس، ترکیب و تلفیق می کند و هدف آن، کمک به برنامه ریزی برای حمل حمل و نقل سیستم های سریع اتوبوس (BRT) می باشد. نمونه اولیه حسگر هوشمند ITS می تواند چندین سیگنال بلوتوث را در چندین دستگاه (برای مثال موبایل های همراه) که افراد در حال مسافرت، توسط سیستم BRT استفاده می کند، شناسایی نمایند (برای مثال در شهر بوگاتا). از این اطلاعات، نمونه اولیه حسگر هوشمند ITS می تواند یک ماتریس O/D (مبدا/مقصد)، برای چندین مسیر BRT ایجاد کند و اطلاعات مذکور می تواند توسط مقامات اداری (AA)، برای ایجاد برنامه ریزی مناسب، برای حمل و نقل، در سیستم های BRTنیز مورد استفاده قرار گیرد. علاوه بر آن، اطلاعات مذکور می تواند توسط مرکز مدیریت ترافیک و AA، از خدمات اَبری ITS، با استفاده از معماری میکروسرویس ها و سرور لِس، مورد استفاده قرار گیرد.

Currently, there are many challenges in the transportation scope that researchers are attempting to resolve, and one of them is transportation planning. The main contribution of this paper is the design and implementation of an ITS (Intelligent Transportation Systems) smart sensor prototype that incorporates and combines the Internet of Things (IoT) approaches using the Serverless and Microservice Architecture, to help the transportation planning for Bus Rapid Transit (BRT) systems. The ITS smart sensor prototype can detect several Bluetooth signals of several devices (e.g., from mobile phones) that people use while travelling by the BRT system (e.g., in Bogota city). From that information, the ITS smart-sensor prototype can create an O/D (origin/destiny) matrix for several BRT routes, and this information can be used by the Administrator Authorities (AA) to produce a suitable transportation planning for the BRT systems. In addition, this information can be used by the center of traffic management and the AA from ITS cloud services using the Serverless and Microservice architecture.

بخشی از ترجمه مقاله (صفحه 5 فایل ورد ترجمه)