دانلود ترجمه مقاله الگوریتم حفاظت از خطوط انتقال بر اساس مولفه توالی ولتاژ

1. مقدمه 2. الگوریتم حفاظت پایه مولفه ولتاژ خطا 3. سخت افزار رله پیشنهادی 4. کاربرد الگوریتم پیشنهادی تحت رویدادهای احتمالی مختلف 5. نتیجه گیری

چکیده – در این مطالعه، یک الگوریتم حفاظتی جدید بر اساس مولفه توالی ولتاژ ارائه شده است. همچنین، لازم به ذکر است که الگوریتم جدید در زمینه رفع مسائل حساسیت و سوء عملکرد طرح ‌های حفاظت سنتی در شبکه خط انتقال، به خصوص با سطح نفوذ بالای منابع مبتنی بر اینورتر از اهمیت فزاینده ای برخوردار است. علاوه بر این، در این الگوریتم از مولفه توالی خطای تفاضلی برای تشخیص رویدادهای معیوب در شبکه انتقال استفاده می شود. شایان ذکر است که مولفه ولتاژ خطا در سراسر خط محافظت شده با مقدار تنظیمی ولتاژ مبتنی بر پارامترهای چندگانه مورد مقایسه قرار می گیرد که تصمیم نهایی را برای انقطاع خطاهای داخلی اتخاذ می کند. همچنین، الگوریتم پیشنهادی بر روی یک شبکه خط انتقال تک مدار 400 کیلوولت، 50 هرتز با ترکیبی از %90 توربین‌های بادی و %10 ژنراتورهای سنکرون مورد آزمایش قرار گرفته است. نتایج بدست آمده از آزمایشات شبیه‌ سازی حاکی از آن است که الگوریتم جدید هنگام فعال ‌سازی سریع انقطاع با قابلیت اطمینان بالا بین رویدادهای داخلی و خارجی از دقت بالایی برخوردار بوده است. علاوه بر این، در این مطالعه، امپدانس بالا با مکان های خطای مختلف برای بهبود قابلیت اطمینان الگوریتم پیشنهادی نیز مورد آزمایش قرار گرفته است. همچنین برای اعتبارسنجی الگوریتم پیشنهادی تحت خطاهای مختلف زمانی که تغذیه قوی و ضعیف در یک شبکه انتقال بزرگتر انجام می گیرد، مطالعه بر روی سیستم 9 باسه IEEE انجام گرفت.

A new protection algorithm based on sequence voltage components is proposed in this paper. The new algorithm helps overcome the sensitivity and maloperation issues of the traditional protection schemes in the transmission line network, especially with a high penetration level of inverter-based resources. In this algorithm, the differential fault sequence components are used to identify faulty events in the transmission network. The fault voltage component across the protected line is compared to a setting value of multiple parameters-based voltage makes the final decision of tripping for internal faults only. The proposed algorithm has been tested on a 400kV, 50 Hz single circuit transmission line network supplied with a mix of 90% wind turbines and 10% synchronous generators. The new algorithm simulation testing showed high accuracy when it comes to rapid trip activation with high discrimination reliability between internal and external events. High impedance with different fault locations has been tested to improve the proposed algorithm reliability. The study also performed on the IEEE 9-bus system to validate the proposed algorithm under various faults when strong and weak infeed performed into a bigger transmission network.