دانلود ترجمه مقاله تاثیر مدل های بار استاتیکی و دینامیکی بر برآورد حاشیه امنیتی

1. مقدمه 2. تعاریف مربوط به حاشیه امنیتی 3. روشی برای محاسبات حاشیه امنیتی 4. نتایج شبیه سازی و بحث و بررسی 5. نتیجه گیری ها

چکیده – بر طبق یافته های بدست آمده، محدودیت ظرفیت بار پس از پیشامد احتمالی (PCLL) و حد عملیاتی ایمن (SOL) دو رویکرد اصلی محسوب می شوند که به صورت گسترده ای در زمان محاسبه حاشیه ‌های امنیتی یک سیستم قدرت الکتریکی اعمال می شوند. با توجه به اینکه SOL در مقایسه با PCLL به طور قابل ملاحظه ای مستلزم محاسبات بیشتری است، می تواند پاسخ پویا پس از اختلال را در نظر گرفته و به طور کلی سنجش بهتری از حاشیه امنیتی را امکانپذیر کند. لازم به ذکر است که در این تحقیق تفاوت بین این دو روش با یکدیگر مقایسه شده و مورد تحلیل قرار می گیرند تا محدوده‌ای از سناریوهای پیشامد احتمالی و الگوی بار مختلف مشخص شوند. همچنین، روشی که امکان مقایسه عادلانه بین دو حاشیه امنیتی را فراهم می‌کند در یک نسخه اصلاح شده از سیستم آزمون نوردیک 32 آزمایش می‌شود. نتایج این تحقیق نشان می دهد که زمانیکه سیستم دارای نفوذ بالایی از بارها با ویژگی های توان ثابت یا سهم زیادی از بارهای موتور القایی با قابلیت بازیابی بار سریع است، SOL می تواند به طور قابل ملاحظه ای با PCLL متفاوت باشد. همچنین تفاوت بین دو روش نیز برای احتمالات مختلف آزمایش شده است که در آن زمانهای رفع خطا طولانی ‌تر بوده و به طور قابل ملاحظه ای به افزایش تفاوت بین دو حاشیه منجر می شود.

The post-contingency loadability limit (PCLL) and the secure operating limit (SOL) are the two main approaches used when computing the security margins of an electric power system. While the SOL is significantly more computationally demanding than the PCLL, it can account for the dynamic response after a disturbance and generally provides a better measure of the security margin. In this study, the difference between these two methods is compared and analyzed for a range of different contingency and load model scenarios. A methodology to allow a fair comparison between the two security margins is developed and tested on a modified version of the Nordic32 test system. The study shows that the SOL can differ significantly from the PCLL, especially when the system has a high penetration of loads with constant power characteristics or a large share of induction motor loads with fast load restoration. The difference between the methods is also tested for different contingencies, where longer fault clearing times are shown to significantly increase the difference between the two margins.