دانلود ترجمه مقاله استراتژی بازیابی سیستم HVDC در طول خطای AC

1. مقدمه 2. استراتژی بازیابی خطای AC مبتنی بر کنترل توان راکتیو در پست تبدیل 3. مقدار محدودیت جریان DC تحت خطاهای AC مختلف 4. پیاده سازی استراتژی بازیابی HVDC پس از خطای AC 5. شبیه سازی و اعتبارسنجی 6. نتیجه گیری

چکیده – به منظور غلبه بر نقص محدود کننده جریان وابسته به ولتاژ در سیستم کنترل HVDC، که نمی تواند کنترل توان راکتیو و توان اکتیو را تفکیک نماید، یک استراتژی بازیابی خطای ac جدید در این مقاله ارائه شده است. با اتکا به این استراتژی بازیابی، تبادل توان راکتیو بین سیستم ac و پست تبدیل را می توان به طور کمی در راستای یافتن تطابقات بین ولتاژ باس ac و dc کنترل کرد. به منظور تعیین مصرف توان راکتیو مورد انتظار مبدل ها، نظریه توان راکتیو لحظه ای برای محاسبه توان راکتیو جبران شده توسط فیلترهای ac مورد استفاده قرار گرفته است. با توجه به معادلات محاسبه شبه حالت ایستا در سیستم HVDC و محدوده عملیاتی زاویه آتش مبدل، رابطه محدودیت بین مقدار عملیاتی مجاز ماکزیمم در ولتاژ باس ac و dc تحت انواع مختلف خطای ac به دست آمد. سپس با مقایسه مقدار dc و مقدار ماکزیمم dc، کوچکترین آنها به عنوان مقدار نهایی dc انتخاب شد تا عملکرد بازیابی سیستم ac-dc در زمان واقعی بهبود داده شود. نهایتا، اثربخشی و دقت استراتژی کنترل پیشنهادی در جلوگیری از خطاهای بعدی و بهبود عملکرد بازیابی سیستم در مدل معیار CIGRE برای کنترل های HVDC تایید شد. مقدمه: از آنجایی که سیستم جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) قادر به انتقال توان باک در مسافت های طولانی با تلفات کم می باشد، کاربرد گسترده ای در ارتباط شبکه های قدرت یافته است [1-4]. با این حال، در مورد خطای کموتاسیون سمت اینورتر، بهره برداری ایمن و پایدار شبکه های قدرت AC-DC پیچیده تحت تاثیر قرار خواد گرفت. این موضوع مخصوصا برای سیستم AC-DC با سیستم AC ضعیف متصل به پست اینورتر یا سیستم های HVDC چند ورودی، صحت بیشتری دارد.

To overcome the disadvantage of voltage dependent current order limiter of HVDC control system, which cannot achieve decoupling control of reactive power and active power, a novel ac fault recovery strategy is proposed in this study. By virtue of such recovery strategy, the exchange of reactive power between the ac system and the converter station can be controlled quantitatively to find the correspondence between dc order and ac bus voltage. In order to determine the expected reactive power consumption of converters, the instantaneous reactive power theory is used to calculate the reactive power compensated by ac filters. According to the quasi steady-state calculation equations of the HVDC system and the operational range of converter firing angle, the constraint relation between the maximum permissible operating value of dc and ac bus voltage under different ac fault types is obtained. Then, by comparing the dc order and the maximum value of dc, the smallest of them is taken as the final dc order so as to improve the recovery performance of the ac-dc system in real time. Finally, the effectiveness and robustness of the proposed control strategy in suppressing subsequent commutation failures and improving the system recovery performance are verified in the CIGRE benchmark model for HVDC controls. INTRODUCTION: As high-voltage direct-current system (HVDC) is capable of transmitting bulk power over long distance with low loss, it is being widely employed in the interconnection of power grids [1-4]. However, in case of commutation failure on the inverter side, the safe and stable operation of complicated AC-DC power grids will be greatly affected. This is especially true for the AC-DC system with a weak AC system connected to inverter station or multi-infeed HVDC systems.