دانلود پاورپوینت مقاله مبدل تقویتی لایه به لایه MPPT برای خودروی الکتریکی خورشیدی

انتظار می رود فناوری های تولید توان فتوولتاییک، تبدیل به یک منبع توان جذاب، برای کاربردهای خودرویی شود و دلیل آن، پاک بودن، بهره وری بالا و اطمینان پذیری بالا است. با وجود این که سیستم های PV، قابلیت های توان خوبی در طول فعالیت حالت یکنواخت ارائه می کنند، واکنش پویای PV، در طول فاز گذرا و همچنین تقاضای بار اوج لحظه ای، نسبتا کند است بنابراین سیستم PV را می توان با سیستم های ذخیره سازی انرژی (ESS) تلفیق کرد (برای مثال باتری ها، ابرخازن ها) تا عملکرد سیستم PV را در طول فاز گذرا و تقاضاهای بار اوج لحظه ای یک وسیله نقلیه (EV) بهبود بخشید و همچنین انرژی را از طریق ترمز بازتولیدی، بازیابی کرد. برای این کاربردها، یک مبدل dc/dc با توان بالا، عنصر کلیدی ای است که می تواند PV یا ESS را با باس dc، در قطار توان SEV ارتباط بدهد. بنابراین سیستم dc، با چندین مبدل dc/dc می تواند در سیستم های قطار توان آینده، نقش حائز اهمیتی ایفا نماید. طراحی توپولوژی مبدل های dc/dc، در مقالات بسیاری توضیح داده شده است. علاوه بر آن، طراحی مبدل های dc/dc با توان بالا و همچنین کنترلر آن ها برای کنترل بیشتر توان، برای کنترل توان، نقش مهمی ایفا می کند. علاوه بر آن، طراحی مبدل های dc/dc، با توان بالا و کنترلرشان، نقش مهمی در کنترل تعدیل توان، به بخصوص برای باس DC مشترک ایفا می کند.

این پاورپوینت در 20 اسلاید آماده شده و در ادامه نیز، اسلاید شماره 16 آن قرار داده شده است:

وسیله نقلیه الکتریکی خورشیدی (SEV)، از یک پنل PV به عنوان منبع توان اصلی و ESS (برای مثال باتری)، به عنوان منبع توان کمکی استفاده می کند تا به پیش-رانش وسیله، در طول فاز گذرا و هم چنین بازیابی انرژی، در طول ترمز باز-تولیدی کمک نماید. در این پیکربندی، PV به باس dc، از طریق یک مبدل افزاینده لایه لایه وصل شده است در حالی که ESS از طریق یک مبدل dc/dc دو جهته، به باس dc وصل گشته است. مبدل dc/dc، یکی از مهم ترین اجزا، در یک سیستم، با توان گرفتن از PV می باشد. این وسیله، توانایی ارائه سطح مطلوبی از ولتاژ dc، بدون افزایش سایز منبع اصلی را می دهد. نتیجتا مقاله در دست ،بر مبدل dc/dc که PV را با قطار توان SEV ارتباط می دهد، متمرکز خواهد بود. در مبدل های افزاینده با توان بالا، جنبه اصلی طراحی، انتخاب کردن سلف افزاینده و خازن خروجی است. نگرانی اصلی، سایز، هزینه و وزن چنین سلف، با توان بالایی است که به تنهایی سنگین ترین جزء، در مبدل dc/dc می باشد. برای کاهش سایز سلف و وزن آن، مقدار اندوکتانس کوچک، مورد نیاز است.