دانلود ترجمه مقاله کیفیت توان شبکه های واقعی همراه با وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین

1. مقدمه 2. مروری بر مقالات 3. مزایای اقتصادی تولید فتوولتائیک خانگی برق 4. تحلیل یک سیستم توزیع الکتریکی 5. نتیجه گیری

چکیده - گسترش وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین و هیبریدی (PEV و PHEV ) ، در 20 سال آینده، به میزان زیادی افزایش خواهد یافت. وارد کردن PEV ها در خانواده ها، استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر و شاید ایجاد سود اقتصادی برای کاربران را تسهیل می بخشید، همانگونه که در مثال مربوط به کشور مکزیک ارائه شده در اینجا، نشان داده شده، اما این امر چالش هایی نیز به همراه می آورد، مانند میزان اثر گسترش PEV بر کیفیت شبکه های قدرت موجود را می توان ذکر کرد. مشارکت این مقاله، مرور ادبیات مربوط به مسائل کیفیت توان و آزمون آنها در یک سیستم توزیع واقعی براساس جامعه میولر (Mueller) در اوستین، تگزاس است که دارای PEV و پانلهای خورشیدی (PV) می باشد. نتایج نشان می دهند که یک حالت شارژ تاخیردار هماهنگ شده بار را در ساعات پیک مصرف برروی ترانسفورماتورها کاهش می دهد و تنظیم ولتاژ را بهبود می بخشد. علاوه بر آن، نشان داده شده که پانلهای فتوولتائیک کاهش ضریب توان در طول روز در فیدر اصلی را حاصل می کنند. اقدامات اصلاحی باید برای سطوح بالای نفوذ PV مدنظر قرار گیرد، مانند پشتیبانی توان راکتیو، جبران کننده های VAr یا ذخیره انرژی اجتماعی، که اینها را می توان به عنوان یک جواب بالقوه برای اکثر مسائل فهرست شده در ادبیات حاضر، بیان نمود. علاوه بر آن، پژوهش های بیشتری نیاز است در مقیاس بسیار گسترده تری انجام شود، زیرا سیستم های قدرت با همدیگر و در کشورهای مختلف ، فرق دارند، اما این اجماع و توافق رأی وجود دارد که تقاضای توان زیاد توسط PEV ها منجر به نفض قوانین ولتاژ در بعضی نقاط در شبکه می شود و شارژ هوشمند برای بازده سیستم لازم است.

The penetration of plug-in electric and hybrid-electric vehicles (PEVs and PHEVs) will increase significantly in the next 20 years. The insertion of PEVs in households will facilitate the use of renewable sources and possibly create economic benefits to users, as shown in a Mexican example here presented, but also will introduce some challenges such as how the penetration of PEVs affect the quality of existing power grids. The contribution of this work is to review the literature in reference to the power quality problems and to test them in a real distribution system based on the Mueller community in Austin, Texas that has PEVs and photovoltaic panels (PVs). The results show that a coordinated delay charge mode reduces the loading on transformers at peak hours and improves voltage regulation. Additionally, it is shown that photovoltaic panels introduce a power factor reduction during daytime in the main feeder. Corrective measures should be considered for high levels of PV penetration, such as reactive power support, VAr compensators or community energy storage, which can be presented as one potential solution to most of the problems listed in current literature. However, more research needs to be done in a much broader scale because power systems differ from each other and between countries, but there is a consensus that high power demand by PEVs leads to voltage statutory violations at some points in the grid and smart charging is required to operate the system efficiently.

بخشی از ترجمه مقاله (صفحه 7 فایل ورد ترجمه)