دانلود ترجمه مقاله برنامه ریزی بهینه سیستم قدرت با تولید پراکنده و خودروی الکتریکی

1. مقدمه 2. ویژگی های جدید سیستم های قدرت جدید 3. مروری بر تحقیقات مربوط به برنامه ریزی شبکه بهینه 4. چشم انداز تحقیق در زمینه فن آوری های کلیدی و مسیرهای تحقیقاتی آتی 5. نتیجه گیری

چکیده – با توجه به اینکه تولیدات پراکنده (DG) و خودروهای برقی (EV) به طور فزاینده ای در سیستم های قدرت در آمیخته اند، از اینرو، ساختار، عملکرد و ویژگی های عملیاتی شبکه قدرت نیز به مراتب با تغییرات متعددی همراه بوده است. از اینرو، اپراتورهای سیستم قدرت بایستی منابع انرژی پراکنده و توان شارژ EVرا به نحو موثری مدیریت و کنترل نمایند. در مطالعه حاضر، ویژگی های فیزیکی سیستم های قدرت جدید به طور خلاصه ذکر شده است. همچنین تأثیر DG و EV متصل به سیستم های قدرت بر برنامه ریزی سیستم نیز مورد تحلیل قرار گرفته است. سپس مسائل فنی، از جنبه های استراتژی کنترل، محاسبه جریان توان، پردازش عدم قطعیت، برنامه ریزی شبکه و برنامه ریزی تجهیزات، بر اساس مدل های برنامه ریزی موجود مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین در این پژوهش، فناوری های حیاتی نیز با در نظر گرفتن مسائل و چالش های موجود ارائه شده اند. در نهایت، مسیرهای تحقیقاتی آتی در چهار جنبه، نظیر وابستگی متقابل سیستم، پاسخ‌های مختلف شارژ EV، انعطاف‌پذیری سیستم و ارزیابی برنامه‌ریزی ارائه شده اند. مقدمه: بر طبق یافته های بدست آمده، در سیستم‌های قدرت جدید، ادغام تولیدات پراکنده بر پایه بر انرژی های تجدیدپذیر (DG) و خودروهای برقی (EV) به عنوان یک راهکار امیدبخش به منظور کاهش وابستگی به ذخایر سوخت‌های فسیلی رو به اتمام، افزایش امنیت انرژی، و ارائه راهکار سازگار زیست محیطی، جهت تقاضای رو به رشد برای برق به شمار می آیند (کوستر و همکاران، 2010). همچنین لازم به ذکر است که در سالهای اخیر، نفوذ فزاینده DGها و EVها به ایجاد چالش های فنی و اقتصادی بیشماری برای سیستم های قدرت منجر شده است (ماهات و همکاران، 2011).

As distributed generations (DG) and electric vehicles (EV) are widely integrated into power systems, the power network has undergone significant changes in structure, function, and operational characteristics. Therefore, effective management and control of distributed energy sources and EV charging power by power system operators becomes necessary. In this paper, the physical characteristics of new power systems are summarized. The influence of DG and EV connected to power systems on system planning is analyzed. Then, based on the review of the existing planning models, the problems and technical difficulties are reviewed from the aspects of control strategy, power flow calculation, uncertainty processing, network planning, and equipment planning. Considering the problems and challenges, key technologies are presented. Finally, future directions are provided in four aspects, including system interdependence, various EV charging response, system resilience, and planning evaluation. Introduction: In new power systems, the integration of renewable-based distributed generations (DGs) and electric vehicles (EVs) is seen as a promising solution to alleviate dependence on depleted fossil fuel reserves, increase energy security, and provide an environmentally friendly solution to the growing demand for electricity (Coster et al., 2010). The increasing penetration of DGs and EVs has brought many technical and economic challenges to power systems (Mahat et al., 2011).

ترجمه این مقاله در 23 صفحه آماده شده و در ادامه نیز صفحه 10 آن به عنوان نمونه قرار داده شده است که با خرید این محصول می توانید، فایل WORD و PDF آن را دریافت نمایید.