دانلود ترجمه و شبیه سازی مقاله محدود کننده های جریان خطا و بهبود پاسخ گذرای سیستم

1 مقدمه 2- ساختار HTS-FCL هیبریدی 3- مدل سازی سیستم قدرت 4- نتیجه ی ارزیابی و شبیه سازی سیستم 5- مشخصه ی عملکرد هیبرید 6- نتیجه گیری

این مقاله یک محدودکننده ی جریان خطای (FCL) هیبریدی ساخته شده با فوق هادی های دما بالای (HTS) جدید معرفی می کند؛ که برای بهبود بخشیدن پاسخ گذرای بازسازی سیستم ، با کمترین استفاده از مواد HTS معرفی می­کند. HTS-FCL هیبریدی مقدار کاهش یافته ای از مواد HTS که به صورت سری به مقاومت های ترمزی ( قطع کننده ) چند طبقه متصل شده اند، را شامل می­شوند. این HTS-FCL های هیبریدی توضیح داده شده از فرآیند خاموش کردن سریع مواد HTS ، برای اطمینان یک عملکرد سریع برای محدود ساختن جریان و مقاومت های ترمزی چند طبقه برای جبران سازی تطبیق ولتاژ در طول افت ولتاژها استفاده می­برند. این ترکیب HTS و مقاومت های ترمزی به مواد HTS اجازه می­دهند تا با کم کردن زمان عملکرد که مشکل کندی پاسخ را در مقاومت های ترمزی متداول کم می­کند، و سطح خطای سیستم را کمتر از حداکثر مقدار حتی در طول مدتی که HTS در حال بازیابی است نگه می­دارد، بازیابی سریعی داشته باشند . یک مدل دینامیکی به نمایندگی HTS-FCL در PSCAD توسعه یافته است که از یک مدل وابسته به جریان برای ترکیب HTS با مقاومت های قطع کننده دینامیکی در ارتباط با طرح کنترل ولتاژ فاز و طرح بای پس برای هر فاز جداگانه استفاده میکند. ساختار پیشنهاد شده در یک ماشین منفرد متصل به باس بی نهایت در یک سیستم آزمایشی برای پاسخ به شرایط خطای متقارن و نا متقارن تست شده است.آنالیز شبیه سازی جامع، عملکرد موثر HTS-FCL هیبریدی با قابلیت محدود سازی سریع جریان خطا و بالا بردن ولتاژ را اثبات می­کند.

This paper introduces a new hybrid high-temperature superconducting (HTS) fault current limiter (FCL) for improving the transient response system recovery with minimum utilization of HTS material. The hybrid HTS-FCL comprises a reduced size of HTS material connected in series with multistep braking resistors. The presented hybrid HTS-FCL utilizes the fast quench phenomena of HTS materials to ensure fast current limiting action and the multistep braking resistors to provide an adaptive voltage compensation during voltage dips. This combination of HTS and braking resistors allows the HTS material to recover faster by lowering its operating time, mitigates the issue of slow response in conventional braking resistors, and keeps the system fault level below the maximum limit even during offline recovery of its HTS component. A dynamic model representing the hybrid HTS-FCL is developed in PSCAD/EMTDC using a current-dependent model for the HTS combined with dynamic braking resistors associated with a phase voltage control scheme and an HTS bypass scheme for each phase individually. The proposed configuration is tested in a single-machine-to-infinite-bus test system in response to symmetrical and asymmetrical fault conditions. A comprehensive simulation analysis demonstrated the effective performance of the hybrid HTS-FCL with capability of fast fault current limitation and voltage boosting.

تاثیر محدود کننده های جریان خطا در بهبود پاسخ گذرای بازسازی سیستم

امروزه نقش محدود کننده های جریان خطا یا اصطلاحا fcl، در سیستم قدرت هر کشوری را نمی توان چشم پوشی کرد. اگر رشته ی مهندسی برق قدرت خوانده اید حتما می دانید fcl آنقدر کاربرد دارد که امروزه در دانشگاه های کشور ما نیز توجه ویژه ای اعم از جایابی بهینه fcl ، طراحی fcl ، هماهنگی رله و fcl و سایر موضوعات مختلف مورد تحقیق و بررسی قرار می گیرد.

در این مقاله نیز موضوع نقش محدود کننده جریان خطا در بهبود پاسخ گذرای سیستم قدرت که می تواند تبدیل به ناپایداری شود مورد بررسی قرار گرفته است.