دانلود ترجمه مقاله روش مکان یابی خطای بدون پارامتر برای خط انتقال دو مداره

1. مقدمه 2. روش مکان‌یابی خطای توسعه‌یافته 3. نتایج شبیه سازی 4. نتیجه‌گیری پیوست

چکیده – این مقاله یک روش مکان‌یابی خطا (FL) بدون نیاز به پارامتر را برای خطوط انتقال دو مداره توسعه می‌دهد که از اندازه‌گیری‌های غیرهمزمان جریان و ولتاژ قبل و بعد از خطا استفاده می‌کند. در ابتدا، معادله FL برای خطاهای شنت نرمال و غیر یکسان بین مداری (شامل فازهای مختلف در هر دو مدار) استخراج می‌شود. معادله FL برابری تفاضل فازورهای ولتاژ بین فازهای یکسان در دو مدار در محل خطا، بدون استفاده از پارامترهای خط و زاویه همگام‌سازی بین دو سر خط، تکیه دارد. سپس، معادله FL برای خطاهای یکسان بین مداری (شامل فازهای یکسان در هر دو مدار) با استفاده از اندازه‌گیری‌های قبل و بعد از خطا استخراج می‌شود، در این روش، یک روش جدید برای به دست آوردن زاویه همگام‌سازی قبل از خطا و ادمیتانس شنت خط با تکیه بر داده‌های قبل از خطا معرفی می‌شود. علاوه بر این، ناهمگامی‌های مختلف در داده‌های قبل و بعد از خطا در نظر گرفته می‌شود. برای تشخیص خطاهای یکسان بین مداری از سایر انواع خطا، از تفاضل مطلق بین جریان‌های بعد از خطا فازهای یکسان در هر دو مدار در هر سر خط استفاده می‌شود. نرم‌افزار PSCAD/EMTDC برای مدل‌سازی سیستم 39 باسبار IEEE و ارزیابی روش پیشنهادی برای مقادیر مختلف مقاومت خطا، مکان‌های خطا، انواع خطا و خطاهای اندازه‌گیری استفاده شده است. علاوه بر این، روش توسعه‌یافته عملکرد قوی در برابر خطاهای تکاملی و شرایط بارگذاری مختلف ارائه می‌دهد. همچنین، این روش زمانی که یکی از دو مدار خارج از سرویس باشد نیز قابل استفاده است. مقدمه: تخمین مکان خطا برای خطوط انتقال دو مداره، که به طور گسترده در سیستم‌های قدرت مورد استفاده قرار می‌گیرند، به دلیل کوپلاژهای متقابل و احتمال وقوع خطا بین هر دو مدار، بسیار پیچیده‌تر و چالش‌برانگیزتر از مکان‌یابی خطا برای خطوط انتقال تک مداره است. اصول و تکنیک‌های مختلف FL برای خطوط تک مداره و دو مداره در [1] ارائه شده است، که شامل روش‌های مبتنی بر موج سیار [2]، [3]، مبتنی بر دانش (داده محور) [4]، [5]، مبتنی بر حوزه زمان [6]، [7] و مبتنی بر حوزه فرکانس قدرت می‌شود. تکنیک‌های مبتنی بر موج سیار، موج سیارِ رسیده به پایانه‌های خط را تحلیل می‌کنند [2]، [3]. با این حال، این تکنیک‌ها گران‌تر و پیچیده‌تر هستند زیرا به فرکانس نمونه‌برداری بالا نیاز دارند و ممکن است در تشخیص جبهه موج در صورت وقوع خطاهای با امپدانس بالا با مشکل مواجه شوند. تکنیک‌های مبتنی بر دانش، FL را با استفاده از اندازه‌گیری‌های موجود تخمین می‌زنند [4]، [5].

This paper develops a parameter-free fault location (FL) method for double-circuit transmission lines utilizing preand post-fault unsynchronized current and voltage measurements. Firstly, the FL equation is deduced for normal-shunt and nonidentical inter-circuit faults (involving different phases in both circuits). The FL equation relies on equating the voltage phasors’ difference between identical phases in the two circuits at the FL without utilizing the line parameters and synchronization angle between both line terminals. Next, the FL equation is deduced for identical inter-circuit faults (involving identical phases in both circuits) utilizing pre- and post-fault measurements, where a new method is introduced to obtain the pre-fault synchronization angle and line shunt-admittance relying on pre-fault data. Besides, it considers different synchronism mismatch in the pre- and postfault data. To distinguish identical inter-circuit faults from other fault types, the absolute difference, between post-fault currents of identical phases in both circuits at each line terminal, is employed. PSCAD/EMTDC software is used for modeling the IEEE 39-bus system to evaluate the proposed method for various fault resistances, locations, fault types, and measurement errors. In addition, the developed method offers solid performance against evolving faults and different loading conditions. Moreover, it remains applicable when one of the two circuits is out-of-service. INTRODUCTION: Estimating the fault location for double-circuit transmission lines, which are widely used in power systems, is much more complex and challenging than fault allocation for single-circuit transmission lines due to the mutual couplings and potential of faults between both circuits. The principles and the various FL techniques for single-circuit lines and double-circuit lines are provided in [1], involving traveling-wave based [2], [3], knowledge based (data driven) [4], [5], time-domain based [6], [7], and power frequency-domain based techniques. Traveling wave-based techniques analyze the arrival traveling wave at line terminals [2], [3]. However, these techniques are more expensive and complex since they rely on a high sampling frequency and may fail in detecting the wave-front in the case of high impedance faults. Knowledge based techniques estimate the FL utilizing the available measurements [4], [5].

ترجمه این مقاله در 34 صفحه آماده شده و در ادامه نیز صفحه 19 آن به عنوان نمونه قرار داده شده است که با خرید این محصول می توانید، فایل WORD و PDF آن را دریافت نمایید.