دانلود ترجمه مقاله کنترل فرکانسی جهت بهبود قابلیت عبور از خطای سیستم VSC-HVDC

1. مقدمه 2. مطالعه موردی 3. بهبود پایداری ولتاژ در سیستم VSC-HVDC در طول اختلالات 4. روش کنترل پیشنهادی 5. مطالعه شبیه سازی 6. نتیجه گیری

چکیده – تسلیم ولتاژ (افت موقتی ولتاژ)، یکی از مهمترین مسائل کیفیت توان است که می تواند یک فرآیند صنعتی را مختل کند و هزینه های هنگفتی بر تاسیسات صنعتی تحمیل کند. جهت بهبود قابلیت عبور از آشفتگی مبدل منبع ولتاژ براساس جریان مستقیم ولتاژ بالا (VSC-HVDC) که تاسیسات صنعتی را تامین می کنند، قراردادن یک کنترلر فرکانس کمکی برای کنترل فرکانس ولتاژ خروجی در ایستگاه اینورتر، پیشنهاد می شود. از آنجایی که بارهای صنعتی به افت ولتاژ بیشتر از انحراف فرکانس حساس هستند، در طرح کنترل پیشنهادی، فرکانس ولتاژ خروجی در طی آشفتگی ها براساس تغییرات ولتاژ لینک DC قدری کاهش داده می شود تا از افت شدید ولتاژ جلوگیری شود و کیفیت ولتاژ مطلوب برای تاسیسات صنعتی فراهم شود و بنابراین، از پیوستگی فعالیت فرآیندهای صنعتی اطمینان حاصل شود. مطالعه موردی، قسمتی از یکی از تاسیسات صنعتی واقعی و تغییرات ولتاژ لینک DC، ولتاژهای شین های AC، سرعت موتورهای القایی و عملکرد درایو سرعت تنظیم پذیر می باشد که هنگامی که روش پیشنهادی هنگام خطاها استفاده شود، مورد بررسی قرار می گیرند. در روش پیشنهادی، افت ولتاژ دو سر تاسیسات صنعتی در طی یک خطای شدید، کمتر از روش های دیگر است و عملکرد دینامیکی سیستم بهبود می یابد. این مطالعه موردی تحت خطای سه فاز متوازن، خطای دو خط به زمین و خطای تک خط به زمین در PSCAD/EMTDC شبیه سازی می شود و نتایج، اعتبار و عملکرد طرح کنترل پیشنهادی را تایید می کنند.

Voltage sags is one of the most important issue of power quality, which can disrupt industrial process and impose huge costs on industrial plants. For improving disturbance ride-through capability of voltage source converter based on high voltage direct current (VSC-HVDC) supplying industrial plant, an auxiliary frequency controller is proposed to control output voltage frequency at inverter station. Since industrial loads are more sensitive to voltage drops compared to frequency deviations, output voltage frequency is slightly deceased based on DC-link voltage changes during disturbances in proposed control scheme in order to prevent voltage collapse and provide desirable voltage quality for industrial plants; hence, the continuity of industrial process will be ensured. The case study is a part of a real industrial plant and variations of DC-link voltage, AC buses voltages, induction motors speed, and performance of adjustable speed drive are investigated when the proposed method is used during faults. In proposed method, voltage drop across industrial plant during a severe fault is less than other methods and dynamic performance of system is improved. The case study is simulated under balanced three-phase fault, double line-to-ground fault, and single line-to-ground fault in PSCAD/EMTDC, and results verify the validity of the proposed control scheme.