گروه مترجمین فرداپیپر

ABSTRACT-This study proposes a practical solution to deal with challenges of integrating renewable energy sources and electric vehicles into the electric grid, considering generation source intermittency and energy usage inconsistency, via a new adaptive intelligent controller. The present research describes a smart grid consisting of power plants and distributed generation, fueled via photovoltaic panels and wind turbines, and augmented with electric vehicles as power storage devices. Employing a parking lot to deal with challenges such as low penetration of the electric vehicles embedded with Vehicle-to-Grid functionalities encounters two difficulties: where they should be installed, and modeling of bi-directional power flow between electric vehicles, the grid, and the distributed generation system. In this regard, a nonlinear multi-objective problem is designed and solved via employing the Non-dominated Sorting Genetic Algorithm-II, and the forward and backward substitution method. In addition, Newton-Raphson Power Flow is adopted and modified to calculate the power flow of the distribution network. The results related to optimal placement and sizing of hybrid renewable energy systems show that bus 16 of the studied grid is the best place to integrate a parking lot – equipped with 117 photovoltaic and 10 wind turbine units - to the tested IEEE-26 buses. Furthermore, this study suggests that the aforementioned grid could employ a complex versatile control unit able to optimize the operating point, scheduling charging and discharging for a large number of electric vehicles while considering the technical aspects (total active power loss and voltage deviation). In this regard, a new hybrid control approach based on Particle Swarm Optimization-Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System tuned via utilizing the optimal power flow problem is proposed. The controller's superiority to handle grid-to-vehicle and vehicle-to-grid services is discussed and compared to other studies.

چکیده – این مقاله، یک راه حل عملی برای مقابله با چالش های مربوط به یکپارچه سازی منابع انرژی تجدیدپذیر و خودروهای الکتریکی در شبکه برق با توجه به عدم انطباق و تناوب در استفاده از انرژی برق را از طریق یک کنترلر هوشمند تطبیقی ارائه داده است. این پژوهش، یک شبکه هوشمند متشکل از نیروگاه های توان و تولیدات پراکنده را تشریح کرده که سوخت شان از طریق پانل های فتوولتائیک و توربین های بادی تأمین می شود و با خودروهای الکتریکی در قالب ذخیره سازهای توان تکمیل می گردند. استفاده از یک محوطه پارکینگی برای مقابله با چالش هایی چون نفوذ کم خودروهای الکتریکی تعبیه شده با مشخصه های خودرو به شبکه، دو مشکل ایجاد می کند: که در آن آنها باید نصب شده و مدل سازی شارش توان دو جهته بین خودروهای الکتریکی، شبکه، و سیستم تولید پراکنده انجام گیرد. در این راستا، یک مسأله چند هدفه غیر خطی طراحی شده و با استفاده از الگوریتم ژنتیک طبقه بندی غیر غالب II و روش جایگزینی پسرو و پیشرو حل شده است. علاوه بر این، شارش توان نیوتن – رافسون اتخاذ شده و به منظور محاسبه شارش توان شبکه توزیعی اصلاح گردیده است. نتایج مربوط به تعیین اندازه و مکان بهینه سیستم های انرژی تجدیدپذیر ترکیبی نشان می دهند که باس 16 شبکه مورد مطالعه، بهترین مکان برای ادغام یک محوطه پارکینگی مجهز به 117 واحد فتوولتائیک و 10 واحد توربین بادی برای سیستم 26 باسه IEEE می باشد. علاوه بر این، این مطالعه نشان می دهد که شبکه فوق می تواند یک واحد کنترل تطبیق پذیر پیچیده قادر به بهینه سازی نقطه عملیاتی با زمان بندی شارژ و دشارژ را برای تعداد زیادی از خودروهای الکتریکی مورد استفاده قرار دهد و به موازات آن جنبه های فنی سیستم را نیز در نظر بگیرد (تلفات توان اکتیو کلی و انحراف ولتاژ). در این راستا، یک رویکرد کنترلی ترکیبی جدید مبتنی بر سیستم استنتاجی نوری – فازی تطبیقی در بهینه سازی ازدحام ذرات ارائه شده که از مسأله شارش توان بهینه استفاده می کند. برتری این کنترلر در استفاده از سرویس های شبکه به وسیله و وسیله به شبکه بررسی شده و با پژوهش های دیگر مقایسه شده است.

ABSTRACT-How does corporate social responsibility (CSR) impact on firms’ market value? Academy had found it difficult to give a suitable answer to this question, considered as the ‘‘Holy Grail’’ of CSR. In contrast to previous research that stressed subjective measures to rate CSR performance, was multi-sector focused and encompassed short periods, we propose a different insight. Using an objective CSR performance rating (Ethical Portfolio Management [EPM] owned by EIRIS), taking a single industry----the automobile industry----, and spanning 8 years, in this paper, we try to make a difference. Our results suggest that certain CSR issues----those related to corporate core business and critical stakeholders----may lead to companies’ better financial performance.

چکیده - چگونه مسئولیت اجتماعی شرکت (CSR) بر ارزش بازار موسسه بازرگانی تاثیر می گذارد؟ آکادمی دریافت که ارائه پاسخ مناسب به این سوال دشوار است، که به عنوان "Grail Holly" از مسئولیت اجتماعی شرکت در نظر گرفته شده است. بر خلاف تحقیق قبلی که بر اقدامات ذهنی برای ارزیابی عملکرد مسئولیت اجتماعی شرکت تاکید داشت و، چند بخش متمرکز بود و دوره های کوتاه مدت را شامل می شد، ما یک بینش متفاوت را پیشنهاد می کنیم. با استفاده از یک رتبه بندی عملکرد مسئولیت اجتماعی شرکت هدف (مدیریت جایگاه اخلاقی [EPM] متعلق به EIRIS)، با استفاده از صنعت خودرو – صنعت خودرو – و در مدت 8 سال در این مقاله، ما سعی می کنیم که تفاوت ایجاد کنیم. نتایج ما نشان می دهد که برخی از مسائل مربوط به مسئولیت اجتماعی شرکت – آن مسائلی که مربوط به کسب و کار اصلی شرکت و سهامداران اصلی و مهم می باشد – ممکن است منجر به عملکرد مالی بهتر شرکت ها شود.

ABSTRACT-This study analyzed the literature on Higher Education in sport management published in international journals from 1979 to 2014. A systematic review was carried out, and a total of 98 articles were obtained. The authors, the most cited articles, the publication journals, and the topics and research trends were then identified. Through an inductive content analysis, eight research themes were distinguished: Curriculum and Knowledge; Internship, Experiential Learning, and Service Learning; Employability; Pedagogy; Gender; Technology and e-Learning; Globalization and Internationalization; and Accreditation Process and Quality. The findings suggest that sport management education should be developed to enhance self-employability through new pedagogical approaches that allow the improvement of critical thinking by the inclusion of internship, new technologies, and e-learning. Furthermore, the current social and economic dynamics represents an opportunity to increase the quality of programs and to orient them toward a globalization and internationalization approach.

چکیده – این مطالعه به آنالیز مقالات مربوط به آموزش عالی در مدیریت ورزشی پرداخته که در ژورنال های بین المللی از 1979 تا 2014 انتشار یافته اند. یک بررسی سیستماتیک انجام شده و در حدود 98 مقاله در این زمینه نگاشته شده است. نویسندگان، پرارجاع ترین مقالات، ژورنال ها، و موضوعات و رویه های تحقیقاتی نیز مشخص شده اند. به واسطه آنالیز محتوای القایی، هشت موضوع پژوهشی، ارائه شده است: برنامه درسی و دانش؛ کارآموزی، یادگیری تجربی، یادگیری خدمات؛ اشتغال؛ آموزش؛ جنسیت؛ تکنولوژی و یادگیری الکترونیکی؛ جهانی شدن و بین المللی شدن؛ و فرآیند اعتبار بخشی و کیفیت. یافته ها نشان می دهند که آموزش مدیریت ورزش باید به منظور بهبود خود اشتغالی از طریق رویکردهای آموزشی جدید توسعه یابند که امکان بهبود تفکر انتقادی را با ورود مواردی چون کارآموزی، فن آوری های جدید و آموزش الکترونیکی فراهم می کند. علاوه بر این، دینامیک های اقتصادی و اجتماعی فعلی می توانند فرصت هایی را برای افزایش کیفیت برنامه ها و جهت دادن به آنها به سمت رویکرد جهانی سازی و بین المللی شدن ارائه دهند.